Ez a cikk a KözlekedésVilág III. negyedéves számában jelent meg. A jelenkor ipari forradalma Kínában zajlik. Amikor az ázsiai óriás az olcsó termelőországból maga is fogyasztóvá vált, megerősödő társadalmi középosztályának mobilitási igénye beérte az európait. Milliós metropoliszokká nőttek a városok, miközben a lakosság sokszor csak maszkokban tud az utcán sétálni.…
Címke: Kína
Cargo-mustra Kínában
Újabb piaci lehetőségek feltárásáról tárgyaltak a Budapest Airport légi teheráru-szállítással foglalkozó szakemberei Sanghajban, a 15. China Air Cargo Summit 2018 nevű kiállításon. (tovább…)
Megkezdődött a Budapest-Belgrád vasútvonal szerbiai szakaszának felújítása
A korszerűsítés befejezését követően a két főváros közötti nyolc órás menetidő 3 órára rövidül.
Elindultak Kínába az első magyar árukkal rakott konténervonatok
A XiangOuExpress 45 konténerben többek között hazai élelmiszert, háztartási kisgépeket, autóipari alkatrészeket visz transzkontinentális útvonalon Hunan tartomány Csangsa városába, Kínába.
Megérkezett Franciaországba a GEFCO első zárt tehervonata Kínából
A kínai Vuhanból induló, 40 lábas konténereket szállító vonat 11 ezer kilométernyi utazást követően érkezett meg a GEFCO-partner PSA-hoz az észak-franciaországi Dourges-ba.
A térség legfőbb kínai exportőre kívánunk lenni
Magyarországnak reálisan kitűzhető célja, hogy Közép-Európában Kína legfőbb exportpartnere legyen, – jelentette ki a külgazdasági és külügyminiszter vasárnap Budapesten.
A Kínába irányuló szárazföldi áruforgalom növekedésére számítanak a szakértők
A Rail Cargo Group magyarországi leányvállalatai és a CECZ csoport szakértői egy keddi szakmai eseményen fejtették ki véleményüket.
Sokszorosára nőhet a Magyarországra irányuló kínai konténerforgalom
Együttműködési megállapodást írt alá a kínai Hszian Nemzetközi Szárazföldi Kikötő Befektetési és Fejlesztési Vállalat, a MLSZKSZ, a Mahart Container Center Kft., a GHIBLI Szállítmányozási Kft. és a Záhony-Port Zrt.