A Deutsche Lufthansa AG üdvözli, hogy a Vereinigung Cockpit (VC) pilóta-szakszervezet tagjainak mintegy 80 százaléka jóváhagyta az aláírt kollektív munkaszerződéseket. Ez jó alapot teremt a hosszú távon stabil munkaügyi kapcsolatok kialakításához. A felek egyebek mellett megállapodtak egy új kollektív keretszerződés, egy új bérmegállapodás, valamint a nyugdíjazásról és az átmeneti juttatásokról szóló, 2022 júniusáig érvényes megállapodás kidolgozásáról. Az új szerződések összesen 15% strukturális költségmegtakarítást eredményeznek a pilóták személyzeti költségeiben – a jövőben fizetendő béremelések előtt. A szavazás határideje december 14-én éjfélkor járt le.
Ezzel egyidejűleg a Lufthansa és a Vereinigung Cockpit megállapodtak egy olyan csomagról, amelynek keretében legalább 325 repülőgépet fognak a Lufthansa, a Lufthansa Cargo és a Germanwings pilótáival üzemeltetni 2022-ig. Ez garantálja a pilóták hosszú távú jövőbeni alkalmazását és karrierkilátásait. Ezen túlmenően a fenti légitársaságok pályakezdő pilótáit is azonnali hatállyal alkalmazni fogják – számuknak 2018-ban meg kell haladnia az 500-at.
Változások lesznek a nyugdíjrendszerben: az előre meghatározott juttatások rendszerét hozzájárulásos rendszer váltja fel a földi és fedélzeti személyzettel kötött megállapodás szerint. Ennek nyomán a nyugdíjkiadások százmillió eurós nagyságrendű összeggel fognak csökkenni, miközben a 2017-es EBIT hasonló nagyságrenddel emelkedik.
A Lufthansa, a Lufthansa Cargo és a Germanwings pilótái több szakaszban, összesen 10,3%-os béremelést és legfeljebb 1,8 havi bérnek megfelelő, egyszeri kifizetést kapnak a 2012. május és 2022. június közötti időszakra.
A jövőbeni munkavállalók belépési és potenciális kilépési juttatásai a jelenlegi szinten maradnak. A mérsékeltebb bérnövekedés azonban csökkenteni fogja a költségeket. A jelenlegi munkavállalók bérstruktúrája nem változik. A felek a produktivitás növelését illetően is további intézkedésekben állapodtak meg.
