Közel fél évszázad van közöttük, így nem lenne igazságos összehasonlítani a Scania 140-est a vadonatúj Scania S 730-assal. Mégis úgy gondoltuk, hogy mókás lenne ezt megcsinálni, bárhogyan is.
Egy napos délutánon a Scania bemutatóközpontjában (Scania Demo Centre) a svédországi Södertälje városában négy gépkocsivezető éppen készül felmászni két nagyon különböző tehergépkocsi fülkéjébe. Egy Scania LBS 140 és egy Scania S 730 áll velük szemben. Az idős jármű éppúgy zászlóshajó volt a maga korában, mint most az új, mégis merőben máshogy néznek ki, ahogyan egymás mellett állnak.
Azonban nemcsak a teherautók különlegesek ma. Mind a négy jelenlévő gépkocsivezető veterán a szakmában. Közülük hárman, az angol Mick Dunstan és a norvég Tore Sam Sørensen, illetve Ole Johnny Evensen 140-essel végeztek hosszú távú fuvarokat Európa és a Közel-Kelet között az 1960-as és 1970-es években. A negyedik sofőr, Peter Hamer egy tehergépkocsi-rajongó az Egyesült Királyságból, aki már az 1970-es években is Scania teherautókat vezetett, akárcsak ma.
„Érzem a hangját”
„Már 48 éve nem ültem 140-esben” – mondja a veterán norvég pilóta, Tore Sam Sørensen, aki számos fuvart vitt Norvégiából Iránba 1969-ben és 1970-ben. Közel fél évszázad után először felmászva a 140-es fülkéjébe Tore Sam segítség nélkül boldogul a különböző gombokkal és kapcsolókkal, amelyek a jármű beindításához szükségesek, majd gyorsan kapcsol egy fokozatot a kézi sebességváltóval és elindul. „Érzem a hangját” – mondja már-már kiabálva, hogy túlharsogja a 350 lóerős, V8-as motor üvöltését.
Miközben a gépkocsivezetők párhuzamot vonnak a klasszikus modell és az új S-szériás tehergépkocsi között, Mick, aki még mindig rendszeresen kamionozik az Egyesült Királyság és a kontinens között, megjegyzi: „Sok szép emléket felidézett, de nem szeretnék visszamenni az időben, és teljes műszakokat ledolgozni egy ilyen teherautóval.”
Ole Johnny arra a kérésre, hogy hasonlítsa össze a két tehergépkocsit, a következőt feleli: „Nincs hangja”, utalt az új S-szériás teherautó alacsony belső zajszintjére. „Nekünk, öregfiúknak szükségünk van arra a V8-as hangra, vrúúúúúúúú, amelyet annyira szeretünk.”
„Az új modell futurisztikus”
„Négy lépés a mennybe” – mondja Mick, amikor arra kérik, hogy jellemezze az S 730-as vezetési élményét. „Rengeteg stressztől és igénybevételtől tehermentesít a munka során. Csak ülők és lazítok az ülésben, miközben tudom, hogy a motor elvégzi a munkát.” „Nem tudtok majd kiszedni engem ebből a járműből” – mondja Peter. „A fülkén kívüli való világ egy kicsit szürke, mert az új modellben ülni futurisztikus.”
