Szeptember 30-ától a Debrecen–Füzesabony (108-as) vasútvonal teljes szakaszán közlekedhetnek a személyszállító vonatok, már nem kell pótlóbusszal utazni Debrecen és Balmazújváros között.
Április 1-jétől pótlóbuszok szállították az utasokat Balmazújváros és a megyeszékhely között. A személyszállítás szüneteltetésére a debreceni Észak-Nyugati Gazdasági Övezet fejlesztésével összefüggő kavics- és kőszállítások miatt volt szükség. A szállításokat végző Rail Cargo Hungaria (RCH) a ki- és átrakodásokhoz a macsi rakodóhely vágánykapacitását vette, veszi igénybe.
Macs állomásra eddig 240 ezer tonna zúzottkövet szállítottak 150 vonattal, mintegy 4200 vasúti kocsin. A jövőben várhatóan folytatódik a kőszállítás napi egy vonattal, azonban ez már nem érinti a személyszállító vonatok közlekedését, így azok Debrecen és Füzesabony között, a menetrend szerinti teljes útvonalukon haladhatnak.
A Rail Cargo Hungaria a fuvarfeladat teljesítése során a lehetőségek szerint messzemenőkig figyelembe vette a lakosság és a környezet szempontjait. A szakemberek a környezetet leginkább kímélő megoldást kerestek, ilyen szempontból a rendkívüli mennyiségű anyag mozgatásához nem volt más alternatíva, mint a vasúti szállítás. Közúton legalább 22 ezer nehézgépjármű folyamatos közlekedtetésére lett volna szükség a kő és kavics célba juttatásához. Ezek a járművek együttesen öt tonna üvegházhatású szén-dioxidot termelnének. A közúti szállítás óriási mértékű terhelést jelentett volna az útvonalak menti településeken élők számára a nagy forgalom, az utak állapotromlása, valamint a környezeti károk miatt. A torlódások és a balesetek száma is jó eséllyel növekedett volna.
A MÁV és az RCH köszöni az utasok és a térségben élők türelmét az okozott kellemetlenségek miatt.
