Az építőipari árrobbanás a logisztikai versenyképesség gátja lehet – beszélgetés Lányi Mártonnal, a Magyar Szállítmányozók Szövetségének elnökével

A Magyar Szállítmányozók Szövetsége (MSZSZ) május 26-án első ízben szervezte meg a Magyar Szállítmányozók Napja elnevezésű, szakmai előadásokkal tarkított eseményt, ami egy új színfoltja lehet a speditőr közéletnek. A szövetség elnökét a rendezvény mellett a szállítmányozók előtt álló aktuális kihívásokról: kapacitás- és sofőrhiányról, e-CMR-ről, inflációról is kérdeztük. – A logisztikát érő…

A tilalom bejelentési kötelezettséggé finomult Dél-Magyarország agrárkikötőjében – interjú Nagy Lászlóval, a BOKK ügyvezető igazgatójával

A Duna–Majna–Rajna víziútrendszer jelentős állomásának számít Baján az országos közforgalmúnak nyilvánított kikötő, amely közvetlen összeköttetésben áll a Fekete-tengerrel, így a Távol-Keletre irányuló forgalomba is be tud kapcsolódni. Fontos gazdasági egysége az Európai Unió dél-magyarországi határrégiójának. A gabonatermékek meghatározóak munkánkban – fogalmaz Nagy László, a Bajai Országos Közforgalmú Kikötő Kft. (BOKK)…

Családi értékek mentén, tudatos tervezéssel – beszélgetés Szécsi Gabriellával, a BI-KA Logisztika Kft. ügyvezető igazgatójával

Tavaly decemberben ünnepelte a BI-KA Logisztika Kft. az alapításának 30. évfordulóját, amely a magyar magánszemélyek tulajdonában álló speditőr- és fuvarozóvállalatok 2020. évi toplistáján a 10. helyet foglalja el. Büszkeséggel tölti el a cégvezetést, hogy a dr. Karmazin György és felesége, Biró Anita (a képen jobbra), valamint családja által alapított kis…

Dobogós helyezés a cél a belföldi fuvarozásban – interjú Szemerey Loránddal, a WIN Capital ügyvezető igazgatójával

A belföldi közúti fuvarozási piac konszolidációját gyorsító új szereplőként jelent meg a piacon a Happy Cargo Kft. és a DCL Logisztika Kft., majd a Medlog Hungary Trucking Zrt., amelyek mögött részben vagy egészben a WIN Capital vagyonkezelő és annak tulajdonos-ügyvezetője, Szemerey Loránd áll. A közúti fuvarozásban jelentős múlttal rendelkező szakemberek…

Digitalizált folyamatok

A vasúti áruszállítási folyamatokban elkerülhetetlenek a digitalizáció eszközei: informatikai megoldások, mobiltechnológiák, központi adatbázisok, interfészek a szereplők között, hiteles adattárolás. Ehhez informatikai rendszer szükséges. Ugyanakkor, ha van körülbelül 50 társaság, nem szükséges 50 külön rendszer, ugyanennyi szerverpark, informatikai üzemeltetők, fejlesztők, programozók és jogtiszta szoftverkörnyezetek. Magyarországon több mint 50 bejelentett magán-vasúttársaság működik.…

Ultramodern, robotizált raktárat nyitott az Euronics

Az Euronics, a kizárólag magyar tulajdonban lévő műszaki áruházlánc megnyitotta új, 28 000 m2-es raktárát Üllőn. A vállalat 1,6 milliárd forintos beruházással Magyarország egyik legmodernebb, okos, robotizált raktárbázisát hozta létre, a műszaki piacon elsőként alkalmazva ezeket a megoldásokat. Az új létesítmény egyaránt szolgálja az Euronics fizikai bolthálózatában és a dinamikusan…

„Mi nem akarunk csalódást okozni” – interjú Ilie Ileával, a Marvicon ügyvezető igazgatójával és Kondor Zsolt kereskedelmi igazgatóval

A magyar–román határtól mindössze 16 kilométerre fekvő Nagyváradon működik a Marvicon, amely évek óta egyre nagyobb szeletet szakít ki az európai fuvarozási tortából. A magyar multikat is kiszolgáló vállalat most a tengeri konténerek közúti szállítása terén kívánja erősíteni pozícióit. A társaság képviselőivel a fuvarozás jelenlegi helyzetéről, a sofőrhiányról, illetve az…

Áruszállítás az Egyesült Királyságba 2022 júliusa után: nem lesz változás

A brit kormány idén nem vezeti be az uniós árukra vonatkozó importellenőrzéseket. A kereskedők a jelenlegi gyakorlatnak megfelelően szállíthatják majd az árukat az Európai Unióból Nagy-Britanniába. Az új ellenőrzési rendszer 2022 júliusa helyett 2023 végén lép hatályba. Ez a folyamat a 2025-ös határstratégia részeként már folyamatban lévő munkára épül, többek…