Talán nem meglepő, hogy 2020 negatív folyamatai a logisztikai-beszállítói lánc működésének teljesítményére jelentős mértékben hatottak. Egyfelől a világjárvány hatásai egyértelműen megmutatkoztak a forgalmat illetően, másfelől pedig már eleve a „kanyarban” volt egy gazdasági lassulás – hangoztatta a Szállítmányozás 2020 konferencián Borut Šemrl, a Koperi Kikötő magyarországi képviselője. Borut Šemrl angol…
Hónap: 2021 január
Eredmények, fejlesztések, további lehetőségek
„2019 a Trieste Marine Terminal számára rekordév volt, a forgalmunkat 700 ezer TEU-ra növeltük. A vasúti oldalon szintén csúcsadatokat könyvelhettünk el, ugyanis tavaly 200 ezer TEU konténert tudtunk elérni, és 2020-ra nagy elvárásaink voltak” – kezdte előadását a Szállítmányozás 2020 konferencián Carolina Semino értékesítési és marketingvezető. Az előadás angol nyelven…
Az európai árufuvarozás lehetőségei a járványhelyzetet követően
A fuvarozandó áruk mennyisége szorosan követi az egyes országok termelőüzemeinek volumen-kibocsátási változását. Ezt néhány egyedi tényező tompíthatja még vagy felerősítheti, de az olyan európai léptékű logisztikai szolgáltató számára, mint a VTG Rail Logistics, alapvető fontosságú a gazdasági trendek figyelése és a gyors reagálás, mondta a Szállítmányozás 2020 konferencián Günther J.…
Matricázott mozdonnyal ünnepli 10 éves fennállását a GYSEV CARGO
Matricázott, tematikus mozdony elkészítésével ünnepli alapításának 10 éves jubileumát a GYSEV CARGO Zrt. Az árufuvarozással foglalkozó társaság a környezetkímélő vasúti áruszállításra hívja fel a figyelmet a „NO PLANet B” elnevezésű Siemens Vectron mozdonnyal. Idén januárban éppen 10 éve, hogy a GYSEV Zrt. leányvállalataként megalakult a GYSEV CARGO Zrt. Az áruszállítással…
A Rail Cargo Hungaria a Technical Services Hungaria Járműjavító Kft. új tulajdonosa
A Rail Cargo Hungaria Zrt. 100 százalékos tulajdonába került a vasúti járművek karbantartásával, fejlesztésével és építésével foglalkozó miskolci székhelyű TS Hungaria Kft. – erről hozott határozatot a tulajdonos Rail Cargo Austria Felügyelőbizottsága. Az évente mintegy 1400 vasúti teherkocsi fővizsgáját, átépítését, valamint több mint 12 000 vasúti kerékpár javítását végző, 160…
MSZSZ-felmérés: magukra találó piacok
A Magyar Szállítmányozók Szövetsége (MSZSZ) áprilisban és novemberben tagjai körében önkéntes és anonim – nem reprezentatív – kérdőívvel térképezte fel a világjárvány logisztikai piacra gyakorolt hatásait: fuvarozási szegmensenként a visszaesés mértékét és a talpra álláshoz szükséges időtartamot. A nyár-őszi időszakban jelentősen javultak az áruszállítási teljesítmények, aminek köszönhetően éves szinten végül…
Intermodális forgalom a járvány árnyékában
A Szállítmányozás 2020 konferencia fenti témában tartott kerekasztal-beszélgetésén a hazai intermodális piac szereplői válaszoltak (képünkön balról jobbra) Andó Gergelynek, a NavigátorVilág főmunkatársának kérdéseire: Fábián Zoltán, a Mahart Container Center ügyvezető igazgatója, Gonda Attila, a Truck Force One ügyvezető igazgatója, Zahalka Attila, a METRANS Konténer kereskedelmi igazgatója, Hernád Ágnes, a Rail…
„Mert az Indiánok nem alszanak…!” – interjú Szabó Gáborral, az Indián-Sped Kft. ügyvezető igazgatójával
Az Indián-Sped a járványhelyzet ellenére továbbra is növekedési pályán van, fejlesztések után és beruházások előtt áll. De az eredmények nem maguktól jönnek, amint az kiderül a Szabó Gábor ügyvezető igazgatóval folytatott beszélgetésünkből. – Elemezték már a pandémia hatásait? – Az első hullám idején a szállítandó árumennyiség szinte egyik napról a másikra akár…