Jelentősen romlott a vasútvállalatok jövedelmezősége 2019-ben, a stagnáló volumenek mellett úgy kellett kigazdálkodni a bérköltségek 10 százalékos növekményét, hogy a jelentős konkurenciaharc miatt nem nagyon volt mód áremelésre. A CER, az LTE és a FOXrail jelentősen növelte ugyan az árbevételét, ám eredményüket ez mégsem javította számottevően, a jövedelmezőség jelentős javítására…