Szeminárium a magyar–román vasúti forgalomról

A magyar–román vasúti határátmenetek közül a legrelevánsabb a Budapest–Békéscsaba–Arad tengely, amelynek üzemváltó állomása a román oldalon, Kürtösön (Curtici) található. A magyar oldalon, Lőkösházán „csak” határrendészeti ellenőrzés van – mindaddig, amíg Románia és Bulgária is tagja lehet a schengeni övezetnek. A két határállomást nem készítették fel az áruforgalom tételes átvizsgálására, így…

2019/2

Ide kattintva megtekinthető a magazin teljes tartalma PDF formátumban.   Marcsinák László CSAK EGY SZÓRA… Boldis Bálint, Farkas Balázs, Székely Béla Optimalizálási feladatok megoldása biztosítóberendezések tervezése során – 2. rész Hargitai Zoltán LED-es fényforrást tartalmazó optikai egységek feltétfüzeteinek módosítása Ikker Péter Villamos vontatójárművek erősáramú összeférhetőségi vizsgálatának tapasztalatai Kővári Mátyás Eulynx!…

2019. május

A Navigátorvilág magazin 2019. májusi lapszámának tartalma Hoppá, tényleg megépül a Budapest–Belgrád vonal magyar szakasza is?! Andreas Mandl, az LTE Csoport vezérigazgatója Tíz éve szolgáltat az LTE magánvasúttársaság Magyarországon Hamburgi Kikötő és METRANS A digitalizáció és a vasúti selyemút hatása az egyik legnagyobb európai elosztóközpontra Márta Gábor, a Rail Cargo…