Szeminárium a magyar–román vasúti forgalomról

A magyar–román vasúti határátmenetek közül a legrelevánsabb a Budapest–Békéscsaba–Arad tengely, amelynek üzemváltó állomása a román oldalon, Kürtösön (Curtici) található. A magyar oldalon, Lőkösházán „csak” határrendészeti ellenőrzés van – mindaddig, amíg Románia és Bulgária is tagja lehet a schengeni övezetnek. A két határállomást nem készítették fel az áruforgalom tételes átvizsgálására, így…

2019/2

Ide kattintva megtekinthető a magazin teljes tartalma PDF formátumban.   Marcsinák László CSAK EGY SZÓRA… Boldis Bálint, Farkas Balázs, Székely Béla Optimalizálási feladatok megoldása biztosítóberendezések tervezése során – 2. rész Hargitai Zoltán LED-es fényforrást tartalmazó optikai egységek feltétfüzeteinek módosítása Ikker Péter Villamos vontatójárművek erősáramú összeférhetőségi vizsgálatának tapasztalatai Kővári Mátyás Eulynx!…

2019. május

A Navigátorvilág magazin 2019. májusi lapszámának tartalma Hoppá, tényleg megépül a Budapest–Belgrád vonal magyar szakasza is?! Andreas Mandl, az LTE Csoport vezérigazgatója Tíz éve szolgáltat az LTE magánvasúttársaság Magyarországon Hamburgi Kikötő és METRANS A digitalizáció és a vasúti selyemút hatása az egyik legnagyobb európai elosztóközpontra Márta Gábor, a Rail Cargo…

A hazai vasúti áruszállítás közeljövője

A 35 tagvállalatot tömörítő HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület, a teljes vasúti ágazat reprezentatív érdekvédelmi szervezete 2016-ban fogalmazta meg először csomag formájában a hazai vasúti árufuvarozás versenyképességét javító intézkedéseket, a feladatokat 6 nagy területre osztva. A részleteket Hódosi Lajos, a HUNGRAIL ügyvezető igazgatója ismertette a tavaly novemberi NavigátorVilág Expón. A Kína/Ázsia…

Sürgős esetek ellátása és telemedicina az InspiroMed Légzésközpont és Alvásklinikán

Hazánkban március 16-án gyakorlatilag leállt a járóbeteg szakellátás, a koronavírus-járvány miatt az egészségügyben általános kapacitáshiány alakult ki. Ebben a krízishelyzetben joggal számíthatunk arra, hogy sokan nem jutnak megfelelő ellátáshoz. Ezért különösen fontos, hogy ahol lehetséges, fenntartsuk az orvosi ellátást és minél szélesebb körben tájékoztassuk honfitársainkat az elérhető orvosi ellátások lehetőségéről.…

A Constantai Kikötő magyar kapcsolatai: lehetőségek tárháza

A NavigátorVilág Expo konferencián Alexandru Madalin Craciun, a Constantai Kikötő kereskedelmi igazgatója (a kép jobb szélén) beszélgetett a kikötőben tevékenykedő három jelentősebb cég, a DP World konténerterminál-üzemeltető, az Ihorsk Shipping dunai hajós ügynök és az itthon a Train Hungary vasúttársaságáról ismert GFR vasútvállalat vezetőivel társaságaik magyar és régiós törekvéseiről. Képünkön…

A koronavírus áldozata lett Steven Dick, az Egyesült Királyság magyarországi nagykövet-helyettese

Steven Dick budapesti brit nagykövethelyettes az egyik áldozata a koronavírus járványnak Magyarországon. Ő a tizedik, aki a koronavírus miatt hunyt el hazánkban. Mindössze 37 éves volt. Steven Dick lapunk olvasói számára sem ismeretlen, a január-februári lapszámunk címlapján szerepelt, a Brexit fuvarozókra és speditőrökre gyakorolt hatásáról készítettünk vele interjút, mely az…

Kovács Imre szerint vasútra terelődhetnek eddigi közúti forgalmak

Az európai áruforgalomban nő a vasút iránti igény, mert miután számos határon szigorították az ellenőrzést, a kamionok menetideje kiszámíthatatlanná vált, a tehervonatok viszont folyamatosan közlekedhetnek – mondta a Világgazdaságnak Kovács Imre, a Rail Cargo Hungaria (RCH) elnöke. Megváltozott a megbízások összetétele is, főleg a leállt autóiparral és építkezésekkel összefüggő áru és…