A villástargoncák számára készült multikamerás rendszer segíti a pontos manőverezést: 360 fokos, háromdimenziós kép segíti a vezetőt az irányításban. (tovább…)
Hónap: 2019 február
Két százalékkal nőtt a MÁV pályadíjakból származó árbevétele 2018-ban
Bővült tavaly a hálózat-hozzáférési szerződéssel rendelkező vasútvállalatok száma, ezzel együtt a MÁV magasabb árbevételt ért el a pályadíjakból. (tovább…)
Digitális csomagkézbesítési megoldás
Ha legközelebb pulóvert rendel, akkor az talán már egy új – jelenleg Londonban tesztelés alatt álló – „gurulóraktárból” érkezik majd Önhöz. Ez a szolgáltatás egyaránt alkalmas lehet az utak zsúfoltsága és a károsanyag-kibocsátás mérséklésére, illetve a kiszállítási idő lerövidítésére. (tovább…)
Elkészült egy új, keskeny nyomközű, hajtott forgóváz prototípusa
Komoly fejlesztés részese a MÁV VAGON Kft.: egy új, korszerű, keskeny nyomközű, hajtott forgóváz prototípusa készült el a több évtizedes forgóvázgyártói múlttal rendelkező társaságnál. (tovább…)
Régi-új partner a BUD Cargo City-ben
Az idei év végén adják át a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren a vadonatúj légi teheráru központot, a BUD Cargo City-t. Ehhez kapcsolódóan január végén indult a speditőrcégek számára készülő külön épület kivitelezése is. (tovább…)
Naponta új kihívások a vasúti árufuvarozásban
A vasúti árufuvarozás liberalizációja óta a laikus szemlélő szemében a vasúti közlekedés az állandóság szigetének tűnhet az egyre gyorsuló és digitális alapokra kerülő világunkban. A látszat azonban csal: a vasúttársaságok vezetői napi szinten új kihívásokkal szembesülnek, amelyekre gyorsan kell szakmailag és üzletileg egyaránt vállalható választ adni. Ezekről a folyamatokról beszélgettünk…
Új logisztikai koncepciók
Úgy alakult, hogy éppen a városban lévő autógyárban zajló sztrájk idején kerestük fel a győri székhelyű Hödlmayr Hungária Logistics vezetőjét, akivel természetesen a fordulatok rájuk gyakorolt hatása került az interjú fókuszába. Iván György elmondta: a hasonló események (és a kialkudott bérszint) elszívó hatása a helyi, hadra fogható munkaerőt illetően az…
Generációváltás lépésről lépésre
Fülöp Zsolt két fia, Szabolcs (35) és Levente (31) eltérő pálya után léptek be a 100 százalékban magyar tulajdonú családi vállalkozás, a debreceni székhelyű Trans-Sped Csoport kötelékébe. Habár a fiatalok felé nem volt elvárás az, hogy átvegyék a vállalat vezetését, idővel Szabolcs mégiscsak „ott találta magát”, Levente pedig már kisgyermekkora…